Witam, mam pewien problem. Mam nową kuchenkę Multifuel.
Robię wszystko wg zaleceń, instrukcji:
Wykręciłem dyszę na gaz, wkręciłem 32 - benzyna. Założyłem ten trzyramienny daszek, podłączyłem wszystko do butelki.
Mam zakręcony zawór przy butelce, pompuję 30 razy, kładę butelkę w pozycji ON do góry, odkręcam na 2 sekundy zawór, przez ten czas wydobywa mi się paliwo w postaci ciekłej. Zakręcam, podpalam benzynę, rozpoczyna się priming. Czekam ok 40 sekund, aż widzę, żę priming się kończy, odkręcam powoli zawór, kuchenka zaczyna hulać, jest ładny płomień.. Cała zabawa trwa jakieś 30 sekund (to różnie), po czym nagle gaśnie, najpierw przerywa, albo w ogóle, nagle... To przy testach na dworze, oczywiście założony wiatrochron.
Test w domu podobnie, tylko czasem nie gaśnie. Do tego, muszę czyścić dyszę niemalże co każde rozpalenie, bo kazde kolejne kończy się tym , że kuchenka nierówno podaje paliwo i nagle gaśnie. Tylko słychać, jak wylatują opary (takie ''sssss'' :)
Palę na ekstrakcyjnej. Czy ja coś robię źle ? Proszę o pomoc, bo nie wiem, czy odsyłać, czy nie, niby na ekstrakcyjnej powinno się najlepiej palić, a tu.. proszę.. Spróbować na bezołowiowej ? Tylko co będzie wtedy.. Czyszczenie zanim ugotuję ?
Kuchenkę kupowałem w Czechach, więc jak wygląda sprawa z reklamacją u producenta? Jest jakiś oddział na Polskę? Czy muszę ją dostarczyć do Czech, do sprzedawcy, i stamtąd tylko oni mogą odesłać do producenta? Jak z częściami zamiennymi? Mam model, który ma taki wacik-filc na spodzie, go się wymienia?
Bardzo proszę o odpowiedź.
Pozdrawiam, Krzysztof.
-------------------------------------------
Krzysztof
paliłem na benzynie PB95, palić pali, ale też, do jakiegoś momentu, zaczyna lekko słabnąć i nagle gaśnie. Proszę o odpowiedź. Może jest ktoś z Wrocławia, kto mógłby ocenić, pomóc w ocenie, czy może coś źle robię, czy może trzeba odsyłać?
Pozdrawiam
-------------------------------------------
Krzysztof
specem od tego rodzaju kuchenek nie jestem ale sprawdź czy nie jest gdzieś zapchana, dysza lub przewód paliwowy, btw. jakiej butelki na paliwo używasz? może po prostu nie trzyma gdzieś ciśnienia, jakaś uszczelka jest uszkodzona
-------------------------------------------
le-ch@o2.pl
~oszej
1. Sprawdź czy nie schodzi ciśnienie w butli ( może puszczać pompka ).
2. Dyszę wykręć i wyczyść od wewnątrz ( być może masz jakiś paproch w palniku ).
3. PB95 z czasem zapycha nie tylko dyszę ale i wężyk.
4. Części zamienne są ogólnie dostępne w Skandynawii, w Polsce jak pomęczysz polskiego dystrybutora, to też części zapewnią.
nowa butelka Primusa 1litr, zamówiona razem z kuchenką.
Cały komplet jest nowy, ma 2 dni, dlaczego miałaby być zapchana..? czyściłem dyszę, ale to pomaga na jeden raz.. Albo i nie pomaga.. Sam nie wiem..
-------------------------------------------
Krzysztof
ciśnienie nie schodzi, trzyma bardzo dobrze. Dyszę tak jak piasłem, czyściłem, od wewnątrz, czyściłem też benzyną, widać dobry otwór. PB95 zastosowałem pierwszy raz, wcześniejsze próby odbywały się na ekstrakcyjnej.
Pozdrawiam
-------------------------------------------
Krzysztof
przeczyść jeszcze przewód paliwowy tak na wszelki wypadek i sprawdź stan wszystkich uszczelek, jeśli są w porządku to posmaruj dołączonym smarem
-------------------------------------------
le-ch@o2.pl
tylko czym wyczyścić? Nie mam takiego drucika w tym przewodzie, to troszkę nowsza konstrukcja... Może to być wina źle wykonanej dyszy? Czy sam palnik może się szybko obkopcić? Smarem posmarowałem tylko tłok, tj jego końcówkę.
-------------------------------------------
Krzysztof
Wężyk odkręć i przedmuchaj ( na końcówce jest filtr ), poza tym jak wężyk odkręcisz zobacz czy palnik w środku jest czysty.
moze to glupie pytanie,ale od ktorej strony dmuchac? ;)
Jak odkrece wezyk to za bardzo nic nie widze,bo na drodze stoi jeszcze zawor z pokretlem -+ ktory nie wiem do czego sluzy... Za zaworem w linii prostej rurka dochodyaca do dyszy,to mie jest konstr. z taka zakrecona rurka. Mam pewien pomysl,ze po przeczyszczeniu pojde do jakiegos sklepu z takimi rzeczami.np skalnik wd Wroclawiu.myslicie,ze jest szansa,zeby lookneli i cos doradzili,czy raczej wyjda z zalozenia,ze nie u nich kupione,to mamy to gdzies ;)? Czyscic benzyna i szmatka,czy czym?
-------------------------------------------
Krzysztof
spróbować zawsze warto, btw. czy wykonałeś wszystkie zalecenia z instrukcji obsługi dotyczące czyszczenia palnika w przypadku problemów z pracą?
-------------------------------------------
le-ch@o2.pl
Witam. Wycziściłem wszystko jeszcze raz, po czym doszedłem, że ten drugi zawór, to najprawdopodobniej nie jest zawór, tylko nakretka do okręcenia pręcika, którym czyści się dolot do palnika. Zatem najprawdopodobniej trafiało lewe powietrze. Odpalałem i gasiłem jak głupi, działa, myślę, że tak, jak należy. Nic, wezmę ją w teren niedługo, góry, rower, zobaczymy, jak to wyszło z nią naprawdę ;)
Dzięki za odpowiedzi, do usłyszenia! Hej!
-------------------------------------------
Krzysztof
Takie pytanie - wszystko działało, aż tu nagle ''bęc'' - paliwo nie chciało lecieć do samego kochera, ten filtr (tak mi się wydaje, biały, na końcu wężyka, tuż przy kuchence) strasznie stwardniał, po wyjęciu jego kuchenka normalnie pali. Czy go się okresowo wymienia? Na zdjęciach ''service setów'' do omni, czy multifuela widziałem takie, ale myślałem, że są do wymiany dopiero jak się zabrudzą. A tu są normalnie bialutkie, tylko tak twarde, jak plastyk, że aż dziw, że benzyna wcześniej plynęła. Palone tylko na Pb, choć przedostatnie palenie było na ekstrakcie.. Ktoś miał z tym do czynienia? Można to gdzies kupić? Normalna sprawa z wymienianiem filtra?
Pozdrawiam, miłego wieczoru :)
-------------------------------------------
Krzysztof
z filcu albo pałeczek kosmetycznych sobie zrób
-------------------------------------------
le-ch@o2.pl
Dziękuję za odpowiedź, tak p.s., to nie ma obaw, że zatykać będzie tym się dysza? jak jakieś resztki wacika polecą z paliwem? Czy nie ma obaw? Wetknąc tam tyle ile się da, maksymalnie upychając?
P.S.2. To twardnieje samoz siebie po jakimś czasie? (to oryginalne :)
Pozdrawiam :)
-------------------------------------------
Krzysztof
Liczba postów: 1
Liczba wątków: 0
Dołączył: 28.06.2007
dgim napisał:
''powiedzcie jak w palnikach typu multifuel czy omnifuel odpalac z krzesiwa ... mam z tym solidny problem. na razie probowalem z gazem - bez sukcesu...
-----
ok, kilkanascie prob koncepcyjnych i doszedlem do metody odpalania krzesiwem, na gazie jak i na benzynie ekstrakcyjnej mojego omnifuel'a w ciagu 1-3s. - przy benzynie najmniejszego problemu nie ma, przy gazie trzeba dobra iskre wyprodukowac ;)
uspokoilem sie... - 60zl wydane na krzesiwo light my fire model army jednak mialy sens ;)
chcialem sie totalnie uniezaleznic od zapalek, zapalniczek etc''
Chcesz być na siłę Maggajwerem? Po co przepłaciłeś za krzesiwo, którego nie potrafisz wykorzystać? Jaki w tym widzisz sens? Żeby przed kimś błysnąć (iskrą)? Co znaczy : etc? - miotacz ognia? Żałosne.
Liczba postów: 1740
Liczba wątków: 3
Dołączył: 25.12.2007
Szpadel tygodnia.
-------------------------------------------
Sprzedawca w sklepie outdoorowym. Anglia
Liczba postów: 21
Liczba wątków: 2
Dołączył: 20.12.2005
Od kiedy ze sklepów zniknął produkt sprzedawany pod nazwa ''benzyna ekstrakcyjna'', trochę się pogubiłem. Podpowiedzcie proszę, co z chemii użytkowej będzie najczystsze i najsensowniejsze do tego palnika: benzyna lakowa, rozcieńczalnik ekstrakcyjny, czy insze coś?
-------------------------------------------
scuner
Liczba postów: 2680
Liczba wątków: 7
Dołączył: 02.05.2007
Czasem można trafić na benzynę ekstrakcyjną. Pół litra ok. 9 zł.
W marketach budowlanych to towar szybko znikający. Jeszcze w sklepach z chemią AGD.
Który inny wyrób bardziej szkodliwy dla zdrowia? Nie wiem. Palnikowi nie zaszkodzi.
Liczba postów: 1094
Liczba wątków: 7
Dołączył: 20.07.2005
Benzyna lakowa jest ciężka, chyba nawet bardziej niż ropa czy nafta. A co dolega zwykłej 95 z dystrybutora? Od 20 lat nie dodaje sie ołowiu, więc tak samo zdrowa/szkodliwa jak inne.
|
