Narty.....

[~jacek]

ale nie chodizlo mi o DIN ale o to by but wlazl bo mam dużą noge i nie wim czy mi sie but zmiesci w tych wiazaniach

dziek iza szybka odp
-------------------------------------------
jacek

[Smieszka]

każde wiązanie jest regulowane, musisz założyć but na wiazania i tak go ustawić..a jesli sie nie zmieści choć powinien to niestety ale musisz wiązania dopasować do buta,,, but wiązania i narta to całość...
---bo rozumiem że już te wiązania posiadasz, ale nie ma opcji żeby but nie wszedł nawet dużego numeru... nie ma za co dziękować za wiele nie pomogłam...
Edytowany: 2009-01-31 22:43:53
---
Edytowany: 2009-01-31 22:45:19
---
Edytowany: 2009-01-31 22:50:25

[~jacek]

http://allegro.pl/item529915466_head_cyb...ia_d9.html
włąsnie najbardziej sie obawaim bo jest napisane ''Rozstaw : 300-325mm'' i nie ejstem pewien czy to chodzi o wiazanie bo jesli tak to moja noga 290 + but to krucho widze:P
-------------------------------------------
jacek

[Smieszka]

jak zwykle za mało danych tam gość podaje, ale wiązania dostosowujesz do buta a noge do buta czyli jak juz masz dobranego buta to wtedy wiązania, szczerze to ja nie mam jak już pisałam przekonania jeśli chodzi o sprzet na allegro,możesz zrobić przed kupnem jak już chcesz kupić w necie idz najpierw do sklepu i zapytaj i przymierz do innych... wiesz w ciemno wydać nawet 100zl...

[~jacek]

to znaczy ze jak pisze ''rozstaw'' to nie ma na mysli wiazania? no wiadomo ale allegro to najtanszy sposob:P
-------------------------------------------
jacek

[Smieszka]

Jeśli wiązanie jest ustawione za szeroko, to but ma luz i nawet jak się skręci wiązanie na maksa, to i tak się wypnie. Z kolei jak jest ustawione za ciasno, to sam zgniatany but generuje część siły potrzebnej do wypięcia i wiązanie też będzie puszczać szybciej niż powinno.

wiązania trzeba dostosować do skorupy buta czyli tak zeby nie było za ciasno i za lużno, pozatym niektóre wiązania po wyjęciu ich z szyny pod spodem mają regulacja ząbkami. wiec jesli masz wiekszy rozmiar niz gość podaje to raczej nie kupuj no i wiązania są również do 360mm .. także dla każdej ludzkiej nogi znaczy skorupy buta... od wiązań zależy Twoje bezpieczeństwo na stoku...
---
Edytowany: 2009-01-31 23:16:08
---
Edytowany: 2009-01-31 23:17:09
---
Edytowany: 2009-01-31 23:23:25

[~jacek]

a jaka twardosc buta powinienem miec? waże 90 kg 192 cm początkujący. Ale nie chce kupowac co 2 sezony nowe buty
-------------------------------------------
jacek

[yaro1986]

Kup o twardosci okolo 60, bedzie wystarczajaco sztywny, a nie bedzie meczyl za bardzo nogi. Na kilka sezonow spokojnie wystarczy.
-------------------------------------------
yaro http://www.panoramio.com/user/90763

[~jacek]

Tecnica SR Rival czy ktos wie jaki mają flex?? bo suzkam w internecie i nie mgoe znalesc
-------------------------------------------
jacek

[Smieszka]

w tej kwestii niestety nie pomogę ale jest wielu co sprzedaje na aukcjach internetowych owe Tecnica SR Rival wiec zapytaj powinni to wiedzieć jeśli sprzedają....

[Smieszka]

wprawdzie tu jest o nartach ale ja napiszę o desce.. Uczę się na niej od miesiąca dopiero jeżdzic no nie całego i przyznam jak nie miałam przekonania do niej to teraz jest superowa sprawa w związku z tym mam pytanko,mam chęć zakupienia deski (braciszek kochany już mi nie chce pożyczać ) jaką byście polecili... nie muszę miec jakiejś drogiej i markowej bo dopiero jestem w pierwszym stadium zjazdów na owej desce.. z góry dziękuję...

[~sasq pajak/grappa.pl]

Deski zasadniczo dzielą się na deski miękkie i twarde. Na jednej i drugiej nauczysz się jeździć. Do nauki zalecane są jednak deski miękkie. Nauka jazdy i co ważniejsze, doskonalenie techniki, przebiega płynnie i łagodnie. Na twardej desce postępy są mniej płynne, jednego dnia nauczysz się więcej, drugiego prawie nic. Na miękkiej desce zmęczenie jest mniejsze, rzadziej upadasz, bo deska ta bardziej wybacza błędy. Twarda deska błędów nie wybacza, upadki zdarzają się częściej a podnoszenie się po upadku jest męczące. Nie przejmuj się zbytnio poglądem, że miękka jest do skakania a twarda do szybkiej jazdy na krawędziach. Kupuj deskę po to, by nauczyć się dobrej techniki jazdy, co zapewni Ci w przyszłości dalsze postępy.

JAKI RODZAJ DESKI MIĘKKIEJ ?

Każda dobra, miękka deska dobrze spisuje się na przygotowanym stoku. Nie ma tutaj żadnych wyjątków. Mamy cztery rodzaje miękkich desek:

FREESTYLE (FS) - grupa desek przeznaczonych do jazdy, skakania, jazdy w halfpipe, modnych slidów na poręczach. I tak; jeżeli deska taka jest twarda, to do szkolenia kupować jej nie należy, jej sztywność utrudni Ci naukę, jeżeli jednak deska taka będzie miękka to dużych przeszkód w szkoleniu nie zrobi.

FREERIDE (FR) - skonstruowane do jazdy w puchu, deski dość miękkie, węższe w talii, nadają się do szkolenia ale pod warunkiem odpowiedniego dopasowania długości deski. Do szaleństw w głębokim śniegu używa się desek co najmniej 5 cm dłuższych, niż do jazdy, nazwijmy to, uniwersalnej.

BOARDERCROSS (BX) - deski dla zaawansowanych, generalnie twarde, przeznaczone zarówno do skakania jak i szybkiej jazdy na krawędziach, wymagają opanowania dobrej techniki jazdy. Deski te skutecznie utrudnią Ci naukę.

ALL MOUNTAIN (czasem FS/FR) - są to uniwersalne deski, skonstruowane i przeznaczone dla początkujących i średnio-zaawansowanych. O takie deski pytaj. Z reguły są tańsze, w porównaniu do innych rodzajów miękkich desek. Umożliwiają zarówno jazdę w puchu, na krawędziach, jak i skakanie w snow parku. Postępy na takiej desce są najszybsze, nie powodują ograniczeń.

Pamiętaj, najlepsza i najdroższa deska wcale nie zapewnia prawidłowego rozwoju umiejętności snowboardzisty!!! Taki postęp zapewnia tylko dobrze dobrana deska, w tym wypadku pod kątem jej przeznaczenia.

SZEROKOŚĆ ?

Węższa deska to szybsza zmiana krawędzi, to mniej zaangażowanej siły przy wykonywaniu skrętu. Szerokość deski nie ma wpływu na jej stabilność, zachowanie przy większych prędkościach.

Pamiętaj szerokość deski dobieramy do wielkości buta.

Pamiętaj do nauki jazdy, dobieraj deskę najwęższą, ale na tyle szeroką, by czubki palców i pięty zarazem nie wystawały zbytnio za deskę.
Problem ''wielkich stóp'' powoli zanika, wymyślono płyty podwyższające, montowane pod wiązaniami, które oddalają buty od śniegu. Pedał gazu i podwinięty w górę profil podeszwy buta także działa pozytywnie.
Rozstaw wiązań powinien być proporcjonalny do wzrostu, czyli tak, by po zapięciu wiązań pozycja była niewymuszona, swobodna. Jeżeli masz dobrze długościowo dobraną dechę to zamontowanie wiązań na środkowych insertach w 95% jest ok.

DŁUGOŚĆ?

Dobranie dobrej długości deski dla początkującego nie jest już takie proste.
Od kilku sezonów zauważalna jest tendencja do używania dłuższych desek.
Dotyczy to także początkujących.



Deska powinna być dłuższa gdy:
jest naprawdę miękka
jesteś szczupły/a i wysoki/a
dot. dziewczyn: deska jest modelem damskim
dot. chłopców: masz silne nogi, dobrą motorykę.
Deska powinna być krótsza gdy:
jest twardsza
jesteś niższy/a albo przy kości
RDZEŃ?

Występują generalnie dwa typy rdzeni: drewniany i piankowy.
Regułka: NIE NALEŻY kupować desek z rdzeniem piankowym (dominują w supermarketach!). Nie dotyczy to jedynie dzieci, o wadze ciała do 35 kg. Istnieje duże prawdopodobieństwo złamania takiej deski. Jazda jest utrudniona gdyż deski takie mają fatalne właściwości jezdne, są mało elastyczne, a przez to ''nie lubią skręcać''. Właściwie odchodzi się od produkcji takich desek, nawet dziecinne deski posiadają już ślizg drewniany.
Deski piankowe są z reguły tańsze, spotkać je można w supermarketach, gdzie kompetencje sprzedawców są nazwijmy to, wątpliwe.

KONSTRUKCJA?

Mamy dwie konstrukcje wykończenia deski wzdłuż jej krawędzi:

FULLCAP - zewnętrzny laminat pokrywa całą deskę a przy krawędziach łagodnie opada aż do styku z krawędzią deski. Konstrukcja lekka i wytrzymała, dzięki niej deska łatwo wchodzi w skręt, kosztem stabilności przy większych prędkościach.

SANDWICH - drewniany rdzeń zamknięty jest: od góry laminatem a z boku ABS-em, monoblokiem pod kątem prawie prostym względem laminatu. Konstrukcja odporna na uszkodzenia boczne. Deska jest lepiej dociskana, stabilniejsza. Bardziej ''wyczulona'' na nasze impulsy, także błędy.

Jedna i druga ma swoje zalety i wady. Firmy usiłując eliminować wady, tworzą połączenia tych konstrukcji.
Zalecana dla początkujących jest konstrukcja Fullcap, jednak nie ma dużych przeciwwskazań by uczyć się na Sandwichu.

ŚLIZG?

Deski wyposażone są w ślizgi wykonane z tworzywa o nazwie P-tex (polietylen).
W zależności od przeznaczenia deski, jej przyszłego użytkownika, ślizg może być spiekany lub tłoczony. Podobnie dobierany jest rodzaj P-texu. Połączenie procesu produkcji i zastosowanej odmiany P-texu, decyduje o właściwościach jezdnych deski. Producenci mają dość trudny wybór. Regułka: Dla początkujących oraz dla wszystkich tych, którzy nie dbają o regularne smarowanie deski na gorąco, zalecane są niższej jakości, tłoczone ślizgi, które nasmarowane bądź nie (ale nie zupełnie suche) jeżdżą szybciej od nie nasmarowanego, spiekanego ślizgu, najwyższej jakości. Jeżeli dobierzecie deskę zgodnie z powyższymi punktami, to będzie to prawidłowo dobrany snowboard. Opisane podstawowe parametry desek są istotne na początku przygody ze snowboardem. Istnieje wiele więcej wskazówek, wytycznych jaką deskę kupić, ale dotyczą one osób, które opanowały podstawy techniki jazdy.

PAMIĘTAJCIE: :-)

Dziewczęta i kobiety ! Nie kupujcie zbyt szerokich desek. Szukajcie modeli damskich, konstruowanych, przeznaczonych, specjalnie dla Was!
unikajcie desek, które nie mają krawędzi na całym obwodzie deski, czyli ''brakuje'' jej na dziobie i ogonie deski ! Uderzenie o kamień, bryłę lodu, niewidoczny korzeń może doprowadzić do rozwarstwienia deski. Tego skutecznie naprawić się nie da, woda dostaje się do rdzenia, który w efekcie nasiąka i pęcznieje. Uszkodzić taką deskę można także w transporcie czy też podczas wbijania jej w śnieg;
nie kupujcie desek bez gwarancji, także tych w drugim gatunku, pytajcie o to;
najdroższa deska przeważnie wcale nie jest najlepsza! Wszystko zależy od umiejętności;
grafika i kolory deski, nie są najważniejsze! Więcej radości przynosi np. brzydka markowa deska od ślicznego ''no name'';
jeżeli kupujesz deskę starszą, model z przed kilku sezonów, sprawdź czy deska ta nie straciła swojej sprężystości. Kiedy naciśniesz ją mocno w środku, ma dynamicznie się odkształcić. Gdy położysz deską na płaskiej powieżchni np. dużym stole, deska nie ma prawa odstawać w miejscach stykania się ze stołem, a po środku powinna być przerwa pomiędzy deską a stołem nie mniejsza niż 2 cm

(Uwaga ostatnie zdanie nie dotyczy to wszystkkich desek bo obecnie produkowane sa deski płaskie jako jedne z najwyższych modeli do jeżdżenia po poręczach ławkach i innych elementach małej architektury).

[~jacek]

a ja mam pytanie z takiej beki:

Salomon x-wave 117 flex: 80 za 300zł

co otych butach sadzicie i czy warte są tej ceny
-------------------------------------------
jacek

[yaro1986]

Nie slyszalem o x-wave 117 ale linia X-wave jest bardzo udana, to buty pozbawione bajerow typu ski-walk, komfortowe ale dla ludzi bardziej ceniacych osiagi niz wygode. Nie wiem jak ten model ktory podales ale chyba wszystkie x-wavy mialy metalowe klamry (nie wiem jak w starszych ale w nowszych tytanowe) .X-wavy bardzo ladnie opinaja noge, sa wysokie, wymuszaja mocno pochylona sylwetke i posiadaja sopiler ktory jeszcze mozna wysunac. Posiadaja swietna regulacje klamer, dodatkowo jedna klamre mozna zamocowac na dwa sposoby (blizej piety lub blizej srodka stopy).Sztywnosc 80 szczegolnie w tych butach dla kogos poczatkujacego wedlug mnie jest za duza. Nie wiem z ktorego roku sa buty i jaki jest ich stan ale x-wavy to naprawde swietne buty, ja jestem ze swoich bardzo zadowlony.
-------------------------------------------
yaro http://www.panoramio.com/user/90763

[~jacek]

sorka poprawka ''X-WAVE H7'' czy za 300złoplaca sie?
-------------------------------------------
jacek

[yaro1986]

Nie wiem co oznacza ta litera H, moze jakas wersja np na szersza stope... W kazdym razie jesli buty sa w dobrym stanie to wedlug mnie warto wydac na nie taka kase. Inna sprawa ze wedlug mnie nie jest to najlepszy wybor dla kogos poczatkujacego.
-------------------------------------------
yaro http://www.panoramio.com/user/90763

[~Maciej]

w kwestii lekkiego uzupelnienia swietnych postow Niezapominajki:
-dlugosc narty, promien i taliowanie na trasie i w terenie maja zupelnie rozne przelozenie, wiec do kryteriow doboru trzebaby i ten aspekt dodac
-przy ustawianiu wiazan bierze sie pod uwage jeszcze dlugosc skorupy, a mimo skomplikowanych kalkulatorow i tak z nabieraniem doswiadczenia kazdy sam nabiera wyobrazenia jak ustawic sile wypiecia.
-------------------------------------------
M

[Smieszka]

dla zainteresowanych.....XIX Międzynarodowe Targi Branży Sportowej i Outdoorowej KIELCE SPORT - ZIMA
Data najbliższej edycji: 19-22 II 2009

http://www.targikielce.pl


Zakres branżowy targów KIELCE SPORT - ZIMA

Sprzęt narciarski i snowboardowy
(wyposażenie ubiór, obuwie)

* narty;
* deski;
* sprzęt do treningu narciarskiego;
* wiązania do nart; kije do nart;
* zestawy narciarskie;
* curling, sprzęt do hokeja na lodzie;
* sprzęt do jazdy figurowej na lodzie;
* sprzęt do jazdy szybkiej na lodzie;
* sprzęt do toboganu;
* tobogan;
* bobsleje;
* odzież narciarska;
* odzież snowboardowa,
* rękawice;
* bielizna;
* koszule;
* swetry;
* spodnie;
* kombinezony;
* skarpety;
* odzież do hokeja na lodzie;
* ekwipunek do hokeja na lodzie;
* strój i akcesoria do jazdy figurowej na lodzie;
* odzież do jazdy szybkiej na lodzie;
* ekwipunek do jazdy szybkiej na lodzie;
* buty narciarskie;
* buty snowboardowe;
* łyżwy do hokeja;
* łyżwy do jazdy figurowej;
* panczeny;
* inne łyżwy

Akcesoria narciarskie

* gogle;
* kaski;
* ochraniacze do slalomu;
* torby na paski narciarskie;
* plecaki narciarskie;
* rzepy i klipy narciarskie;
* pokrowce na narty;
* torby narciarskie;
* torby na buty narciarskie;
* futerały na kije do nart;
* akcesoria do kijów narciarskich;
* smary do nart;
* legginsy narciarskie;
* samochodowe bagażniki dachowe na narty;
* sprzęt ochronny do jazdy na nartach;
* technologie produkcji nart;
* ochraniacze do jazdy na łyżwach.

Sporty górskie:

* Odzież sportowa, bielizna,
* odzież ocieplająca,
* odzież wierzchnia ochronna,
* skarpety, czapki, buty
* rękawice, odzież specjalistyczna wyprawowa.

Sprzęt outdoorowy:

* plecaki,
* śpiwory,
* namioty,
* karimaty,
* maty samopompujace,
* kijki, kaski, okulary, gogle

Akcesoria wspinaczkowe:

* buty wspinaczkowe,
* sprzęt asekuracyjny,
* liny, uprzęże, chwyty wspinaczkowe,
* odzież wspinaczkowa
* preparaty wspomagające

Akcesoria alpinistyczne:

* raki,
* czekany,
* kaski,
* liny,
* sprzęt asekuracyjny,
* czołówki,

Akcesoria górsko - campingowe:

* kuchenki, menażki, zestawy turystyczne,
* sztućce, przyrządy wielofunkcyjne,ręczniki,
* latarki, komputery turystyczne: wysokościomierze,
* pulsometry, kompasy, gps, liofilizaty
* Sprzęt szeroko pojętego ratownictwa i bezpieczeństwa w górach

Sprzęt do turystyki narciarskiej:

* narty,
* buty,
* wiązania,
* kijki,
* plecaki skiturowe
to tylko część .. nie wiem czy mogłam i czy dobrze to tu wastawiłam , ale jeśli nie to proszę Admina o przeniesienie...
---
Edytowany: 2009-02-04 13:18:42

[ptb]

niezapominajka, z dechą jak z nartami. To dotyczy też jacka, nię sądzę żeby flex 60 dał radę z 90kg/192cm, chyba że fischera. Startuj od minimum 70. Poza tym jest scpecjalny program do dobierania flexu. Poza tym taki bucik nie wystarczy na kilka sezonów, jęśli postępy będą szybie i masz zacięcie po 2 sezonach możesz oscylować we flexie 90-100.
Ale wracając do deski. Zainwestuj w dobre buty, teraz zaczynają się wyprzedaże. Dużo zależy co chcesz robić, ale powiedzmy flex 5 w skali 10. I olej zakup deski. Wydając kasę na byle syfa do końca sezonu, powiedzmy 300 zeta przeznacz te pieniądze na wypożyczalnie. Testując różne modele wyrobisz sobie sama zdanie i przed kolejną zimą, jak będziesz pewna swego kupisz fajny stokowy model. Nawet w cenie 600-800

[Smieszka]

dziekuje za wszystkie rady i porady,każdą jak zawsze uwzględnię,,, teraz jeżdże (nie podam marki bo szczerze nie wiem) na dlugiej i szerokiej i troche cięzkawa,no ale to deska brata, ja ją tylko pożyczam :):) nawet znośnie się jeździ i problem mam ze skręcaniem no ale to chyba kwestia nauki i mnie aniżeli deski,i jak już sie rozpędzę to ląduję czasem na 4 literach bo hamowanie jeszcze w trakcie nauki jak wszystko ale spoko dla chcącego nic trudnego do następnej zimy się nauczę :):):) przynajmniej jest się z czego i kogo pośmiać na stoku :):):)