Narty biegowe, skitourowe, biegówki, śladówki etc.

[Jaski]

Dzięki Dannsa, poczekam aż przyjdzie przesyłka obejrzę nartę i spytam o terminy tu i tu.
Priorytet to termin, bardzo bym chciał je wypróbować jeszcze w tym sezonie. Jak się nie uda to poczekam:(. Wycieczka na zimę w Australii to jest jednak kawałek:) i choinki jakieś takie dziwne:)
-------------------------------------------
Jaski

[Jaski]

Sprzęt przetestowany, z racji wirusa solo, unikając kontaktu z innymi narciarzami i turystami.
Pozytywne zaskoczenie możliwością odbicia porównywalne ze znanymi mi nartami BC i biegówkami. Leśna, potwierdziła się twoja opinia co do łuski na podejściach w stu procentach,trzyma bardzo dobrze. Foki sprawdzone podczas podejścia,,na skróty'' przez las, trzymanie ok ale i tak przy dużym nachyleniu, ze względu na zlodzoną szreń pod centymetrową warstwa puchu, konieczna jodełka. Pod koniec używania fok na podmokłym śniegu złapałem dwie ,,buły'' w strefie odbicia, nie chciały się odkleić do końca podejścia. Macie jakieś patenty na zabezpieczenie się przed klejeniem śniegu do foki, teoretycznie nowa jest zaimpregnowana i chyba nie powinno się to zdarzyć. Zjazd poza trasą, ,,stylem dowolnym'' dużo łatwiejszy do opanowania niż na standardowej szerokości BC, ale to kwestia poćwiczenia na stoku techniki, stu upadków, a może poszukania instruktora. Dzięki wszystkim za rady bardzo się przydały.
-------------------------------------------
Jaski

[Barsus]

Cieszy, że jesteś zadowolony. Cała przyjemność po naszej stronie...
-------------------------------------------
http://dasieda.blogspot.com/

[Barsus]

Fajny film o trawersie w poprzek Alp

https://youtu.be/TZwaGwoxoD0
---
Edytowany: 2020-04-09 12:10:51
-------------------------------------------
https://onlinekasynopolis.pl/legalne-kasyno/

[Pim]

Krótkie narty ze zintegowaną foką i wiązaniami X-trace w Decu (czyli coś co czasem jest nazywane nartami myśliwskimi):
https://tinyurl.com/ybd3jwoq

[mniklas]

Urzekło mnie: "Nie używać byle gdzie". Pewnie z 20 lat temu bym się z takich nart bardzo ucieszył, bo w ferie zimowe mógłbym wyjść z domu i jeździć. Ostatniej zimy śnieg spadł u mnie (Pomorze Zachodnie) raz, by po kilku godzinach zniknąć. A teren mam akurat bez większych górek i lesisty.

[Gapcio]

No cóż ... a mnie urzekło "nie wolno używać na twardym lub zmrożonym śniegu".
Nie czepiam się, bo jestem "zielony" w temacie.

ps.
Mój patent na śnieg... to wyjazd na biegówki w weekend poprzedzający Bieg Piastów na Polanie Jakuszyckiej w tym terminie śnieg jest "zawsze"  Moja znajoma tak robi od kilku lat i nigdy się nie zawiodła...

Mam pytanie do tych co się znają ....Twin skin warte zainteresowania - porównując biegówki z łuską a biegówki z "moherem/foką" co wybrać dla początkującego ?

[Pim]

Jak zamierzasz biegać w Jakuszycach a jesteś początkujący to łuska.
Jak chcesz poruszać się terenowo, ale bez jakiś ambitnych celów to łuska.
Jak masz nartę z "wbudowaną" foką (co jakiś czas firmy narciarskie wracają do tego pomysłu) to warto spróbować.
Co do z stosowania fok, to na początku, jako początkujący naciarz - możesz się zaplątywać z klejeniem, zdejmowaniem, klejeniem.
Po za tym foka pasuje bardziej to do narty szerszej BC, XCD, choć są tacy, którzy używają na wąskich nartach.

[ludz]

Mam pytanie, jak przechowujecie foki w sezonie? Wszedzie sugerowane jest żeby po sezonie skleić razem z siatką pomiędzy, albo przykleić do oryginalnego papieru i to całkiem rozumiem. Ale czy warto np. przez tydzień między wyjazdami trzymać je złożone na pół? Zawsze to bardziej leniwa opcja

[m]

Niektórzy kleją klej do kleju przez okrągły rok więc może to nie ma aż takiego znaczenia.

[zając]

Moim zdaniem klej się szybciej zużywa jak foki są sklejone ze sobą, nie mam dużego doświadczenia, ale u mnie klej z foki zdecydowanie łatwiej odchodzi od paska oryginalnego niż od drugiej klejonej powierzchni. Wydaje mi się, że powierzchnia klejona będzie się szybciej zużywać, zwłaszcza jeśli foki zostaną sklejone na dłużej. Osobiście zawsze po powrocie do domu suszę foki i przyklejam do pasków i tak je przechowuję (to wszystko za dużo kosztuje żeby iść na łatwiznę

[dannsa]

Pytanie mam odnośnie problemu z wiązaniami OAC/X-Trace. Dziecko używa trzeci rok wersji juniorskiej, do tej pory było ok. Teraz zaczęły się problemy, co chwilę wylatuje z wiązań. Nie wiem czy problem tkwi w nowym bucie, czy może w poluźnianiu paska zębatego? Zauważyłem, że przycisk zwalniania chodzi bardzo lekko, być może przy chodzeniu w głębokim śniegu rzecz może się odblokowywać...
Pim? Ktoś inny? Jakieś własne obserwacje, środki zaradcze?

[Pim]

Dannsa! a może inny kierunek - pod płytą w cz. piętowej są sprężyny odpowiadające za pracę nazwijmy to zapiętka. Może ta sprężyna się wyrobiła i jest to przyczyna?
W moich wiązaniach widzę wyrabianie tych sprężyn. Nic się nie dzieje, czasem na stoku działa to trochę jak bezpiecznik. Narta potrafi się wypiąć po upadku. Ale mi to nie przeszkadza.

[dannsa]

Witaj Pim, dawno się nie udzielałeś.
Popatrzę. Problem, że dzieje się to w trakcie normalnego chodzenia, często, a więc jest dość uciążliwe. Czy przy ustawianiu długości szyny musi być spasowana bardzo ciasno do długości podeszwy, czy raczej luźniej?

[Pim]

"Arbait macht frei" napisano na pewnej bramie.
To przyczyna mojej nieobecności.
U siebie mam ustawiony tylny koszyk, że by but w niego wszedł, nusi się cofnąć (wtedy sprężyna zapracuje). Ale to jest niewielka różnica.
Praca tej sprężyny odbywa się przede wszystkim przy wybiciu. Stopa jest zgięta w śródstopiu i koszyk wtedy cofa się najbardziej.
Ale to chyba nie jest przyczyna.
A czy nie ma takiej sytuacji, że but ma szeroki, obły przód i nie dochodzi do przedniego ogranicznika wiązania - czytaj but może wyślizgnąć się spod przeniego paska?

[Gapcio]

Do tych co się znają....

1.Jak często należy "smarować" biegówki ?
2. Poszukuję jakiegoś sensownego (lekkiego) plecaka.
Obecnie używam AirGo 25 https://8a.pl/plecak-turystyczny-easy-camp-airgo-25 waga ok. 1130 g  chciałbym jednak coś lżejszego.

ps. Ewentualnie może być jakaś nerka chociaż nie przepadam za takim rozwiązaniem.

[dannsa]

A czy nie ma takiej sytuacji, że but ma szeroki, obły przód i nie dochodzi do przedniego ogranicznika wiązania - czytaj but może wyślizgnąć się spod przeniego paska?

Raczej nie o to chodzi, ale faktycznie problem jest chyba w bucie, ma decathlonowe śniegowce SH500 X-warm, miękkie i z dość wywiniętymi podeszwami.

[Pim]

Gapcio!

Problem szeroki na doktorat...;-)
Upraszczając do minimum, do takiej wersji zupełnie bazowej:
1. Podstawowe smarowidło do użycia na trasie np. Toko express pocket. Proste, nie kłopotliwe.
2. Wersja bardziej zaawansowana: Toko Irox - to jest spray i wgrzewa się go żelazkiem, ale można też korkiem. Całkiem wygodne rozwiązanie.
3. Toko express blocx - kostka smaru, wcierasz w ślizg i traktujesz korkiem, wcierając w ślizg.
4. Zakładam, że masz narty z łuską. By się śnieg do łuski nie kleił warto ją potraktować sprayem: toko Grip and Glide (można go używać też na całą nartę! I to jest najprostrze rozwiązanie.).
5. Raz na jakiś czas do serwisu, by położyli smar.  Zawsze po sezonie tak by narta czekała na kolejny sezon nasmarowana.
Dalej to zabawa z żelazkiem.
Większość tych smarów jest High Fluoro, lub Low Fluoro. Do zastosowań wycieczkowych, rekraacji, Low Fluoro, czy wręcz smary bez fluorowe są wystarczające. Chyba, że bawimy się w "profisizm" i poprawiamy życiówki.....
Podaję Toko, bo z niego korzystam od lat. Ale to samo ma: Holmenkoll, Swix, i kilka innych firm.
Jest obecnie sporo produktów upraszczających smarowanie. A smarować warto.

[Gapcio]

@Pim
Dziękuję bardzo.... za wyczerpujące informacje.
O tym wszystkim "wiem teoretycznie".... trochę poczytałem i pooglądałem YT.
Niezbyt precyzyjnie zadałem pytanie, za co przepraszam.
Pisząc "jak często" miałem na myśli.... w jakiej sytuacji (kiedy) powinienem smarować narty.
"Czy przed każdym wyjściem/użyciem" ?
"Czy w zależności od zmieniających się warunków/temperatury" ?
"Czy po pokonaniu jakiegoś dystansu" ?

ps
U Ciebie "Arbeit..." a u mnie "przymusowy".... urlop.
Niestety w tym roku z wiadomych względów nie udało mi się "wbić" do Chatki Górzystów, pozostaje "dreptanie" po okolicznych bydgoskich lasach.
Narty z łuską Madshus, smarowane na gorąco w serwisie..... smar "uniwersalny".

[Pim]

Potraktowanie smarem przed każym użyciem, to rozwiązanie najprostrze. Takie szybkie smary, są mało kłopotliwe, więc problemu nie ma.
Na trasie. Po jakimś czasie czujesz, że narta idzie ciężej. Warto wtedy maznąć. Będzie lżej. Wiadomo, masz kilometr do busu, to bez sensu. Ale jak więcej, to już tak.