17-06-2010, 22:01
No to jest prawda, ale jak wyda 2.5 tysiaka na Scotta czy Gianta z turystycznym osprzętem i amorem o tłumieniu ciernym pokroju XCT, które będą chrzęścić, co 100km to też zwyczajnie się zrazi. Polskie marki muszą walczyć z zachodnimi gigantami, jak Merida czy Giant, więc obrali zdecydowanie lepszą drogę do sprzedaży. Co prawda Kross w sezonie '10 nie pokazał zbyt wiele, bo sam cieszę się, że zdecydowałem się na a4 w zeszłym roku gdyż nowy model ma śmieszny osprzęt... Ale i tak lepszy niż nawet dwa razy droższy Giant, czy Scott.