+- NGT (https://ngt.pl)
+-- Dział: NGT (https://ngt.pl/forum-1.html)
+--- Dział: Dyskusje o sprzęcie (https://ngt.pl/forum-2.html)
+--- Wątek: Via Ferrata - lonza (/thread-2544.html)
RE:Via Ferrata - lonza - Tomisiek - 06-07-2005
Dodam jeszcze, że bardzo fajną stronę na temat ferrat prowadzi Jarek Kardasz. Są tam nie tylko opisane trasy w Dolomitach, ale tez sporo na temat sprzętu właśnie, techniki chodzenia etc.
Linka poniżej:)
pozdrówaśki
-------------------------------------------
tom
RE:Via Ferrata - lonza - awo - 08-07-2005
Do tej strony czesto zagladam 8-)
Nie udalo mi sie tylko dotrzec od artykulow Wali na ten temat.
Co do zakupow w .de to polecacie jakis dobry sklep internetowy ?
Przesylka bedzie pewnie na terenie Niemiec.
RE:Via Ferrata - lonza - Tomisiek - 09-07-2005
globetrotter ma sklep internetowy: http://www.globetrotter.de/
Moja lonża spakowana, zaraz odpalama i jadę z małżonką w Dolomity:)
Pogodę na Alpy możesz sprawdzić na stronie Alpenvereinu:
pozdrówka
-------------------------------------------
tom
RE:Via Ferrata - lonza - HAMMET - 09-07-2005
niestety globetrotter juz nie wyslyla do Polski :(
RE:Via Ferrata - lonza - Tomys - 09-07-2005
awo -- jesli chcesz pocwiczyc z kobieta w Warszawie obsluge lonzy to w Parku Ujazdowskim , na placu zabawa dla dzieci (prosze sie nie smiac :P) jest taka pajeczyna zbudowana z liny o srednicy okolo 15 mm, po ktorej mozna chodzic. Moim zdaniem idealnie nadaje sie sie do treningu przepinania lonzy w trawersie - do niczego innego sie nie nada, ale kobieta pewnie bedzie czuc sie pewniej na ferracie jak juz bedzie szybko i skutecznie obslugiwac zestaw.
-------------------------------------------
tomek
RE:Via Ferrata - lonza - awo - 09-07-2005
O widzisz.. dobry pomysl.. nie pomyslalem.. ciekawe po jakim czasie zwinie nas ochrona 8-))
A juz nabralem objawow szpiega...
chodze po osiedlu i patrze gdzie jest jakis budynek z drabina i piorunochronem obok... 8-))
RE:Via Ferrata - lonza - łojant - 06-12-2006
loże petzla są uważane za najlepsze na swiecie
-------------------------------------------
łojant
RE:Via Ferrata - lonza - HAMMET - 06-12-2006
łojant- hmmm...nie wiem za jakie sa uwazane, ale moge dodac cos z obserwacji- podczas 11 dni w dolomitach widzialem max 3 osoby petzlem,wiedz popularne raczej nie sa:).Do tego karabinki petzl vertigo o 6 dniach juz sie pieknie zacinaly, wiec tez bylbym daleki od polecania ich, w kazdym razie przesmaruje je wd 40 i powinny jeszcze troche pociagnac
RE:Via Ferrata - lonza - Pablo - 14-12-2006
Ja używałem w tym roku Zyper Vertigo Petzla i było OK. Karabinki chodzą miękko. Na szczęście nie sprawdziłem jak się zachowuje po odpadnięciu :-)
-------------------------------------------
Siste viator
RE:Via Ferrata - lonza - Tom - 14-12-2006
łojant - co to znaczy, że są uważane na najlepsze na świecie?
Chyba ze Ty masz na nazwisko Świat :-)
RE:Via Ferrata - lonza - nick - 14-12-2006
Ze strony Kardasza
''Pokonując drabiny, dla zwiększenia bezpieczeństwa, należy wpinać końcówki zestawu asekuracyjnego w szczeble – uniknie się wtedy ewentualnego dłuższego lotu.''
jakiego zestawu asekuracyjnego?
RE:Via Ferrata - lonza - nick - 15-12-2006
jak w takim razie autor wyobraza sobie poruszanie się po ferracie?
RE:Via Ferrata - lonza - kardi - 15-12-2006
nick- o co Tobie biega? nie rozumiesz że zeby zwiekszyc bezpieczenstwo na pionowym odcinku z drabiną masz sie wpinać w szczeble a nie line biegnaca obok?
RE:Via Ferrata - lonza - nick - 15-12-2006
pytam sie kardi w takim razie jak wyobrazasz sobie przejscie takiej drabinki (wpinajac sie w szczeble)
RE:Via Ferrata - lonza - braavosi - 15-12-2006
ja tak robiłem na ferratach i problemu nie miałem.Przy odpowiednich długościach lonży i przy przemiennym przepinaniu karabinków nie trzeba się tak często zatrzymywać, bo chyba to miałoby ci przeszkadzać?
pozdr#brav
-------------------------------------------
nie loguję, bo nie mój komp:P
RE:Via Ferrata - lonza - nick - 15-12-2006
Acha czyli rozumiem ze wedlug tego pana dobrze jest sie przepinac po wejsciu na kazdy stopien, bo co ma do rzeczy dlugosc lonzy? Niech ma ona nawet i 50 m i co to zmienia?
RE:Via Ferrata - lonza - HAMMET - 15-12-2006
nick...byles kiedys na ferratach ?, bo albo ja czegos nie rozumiem,a bylem,albo ty....wchodzisz na drabinke i wpinasz sobie lonze do stopnia najwyzszego ktorego dosiegniesz, idziesz wyzej, masz karabinek na wyskosci pasa, odpinasz go, wpinajac wczesniej drugi znowu na wysokosci wyciagnietej reki i tak dalej...sorry ,ale ja jakos nie widze problemu
RE:Via Ferrata - lonza - PanKracy - 15-12-2006
wpinasz się na najwyższym szczeblu jakiego możesz dosięgnąć, potem mijając go przepinasz go znowu najwyżej jak potrafisz i tak ciągle- i podobnie z drugim karabińczykiem, tylko tego wpinasz np stopień niżej niż ten pierwszy. wcale nie trzeba się zatrzymywać praktycznie. lot wtedy krótszy jest, niż jakbyś wpiął się do linki biegnącej obok.
RE:Via Ferrata - lonza - mich - 10-08-2007
Mam do Was takich kilka pytań odnośnie do sprzętu na via ferratę:
1. gdzie w Niemczech można znaleźć cały zestaw za 70E (jak jest wcześniej w temacie podane)? Obecnie jestem w Monachium i przeleciałem po wielu sklepach (nie tylko w Monachium, ale też bliżej Alp) i zwykle ceny wyglądają ok. min 50E za uprząż i min. ok. 60E za lonżę.
2. znalazłem jednak taki jeden wyjątek i chciałbym się Was zapytać co o nim sądzicie:
http://www.gipfelshop.de/assets/s2dmain.html?http://www.gipfelshop.de/ausruestung/klettersteigset/setviaferrata.html
i całość kosztuje tam 89E. Jest to zdecydowanie najtaniej jak udało mi się znaleźć. Napiszcie proszę co to jest i czy warte ceny.
3. czy na ferracie lepiej używać uprzęży pełnej? Czytałem gdzieś, że tak, ale tutaj w sklepach 100x łatwiej znaleźć uprząż dolną. W Garmisch-Partenkirchen, choć stąd bardzo blisko na ferraty też praktycznie nie da się kupić samej pełnej uprzęży (tzn. tylko w tym zestawie ona była stąd naszły mnie wątpliwości).
Dzięki za odpowiedź i pozdrawiam
-------------------------------------------
Michał
RE:Via Ferrata - lonza - ludz - 10-08-2007
hm... co do uprzęży pełnej, owszem jest bezpieczniejsza, to się rozumie samo przez się. w zasadzie jest tyle lepsza od dolnej że gwarantuje że nie zatrzyma lotu głową w dół. ale na standardy via ferraty, to zdecydowanie przerost formy nad treścią. takie niuanse mają znaczenie przy dłuuugich lotach (mam na myśli samą długość, nie współczynnik odpadnięcia) a nie na ferratach.