Cel: trawers Jeziora Onega w północnej Rosji
Termin: marzec 2010 r.
Przedsięwzięcie: najprawdopodobniej pierwsze tego typu przejście w historii (brak wzmianek o innych tego typu trawersach)

Sprzęt
Podczas trawersu korzystać będą z pulek marki Paris, które z racji kosztów sami modernizują. Proces techniczny jest dokumentowany i myślę że ekipa chętnie podzieli się swoim doświadczeniem

Mam nadzieję, że osoby z branży czytający ten post postarają się jakoś wesprzeć ów wyprawę bo myślę warto. My jako NGT.pl postaramy się poprzez ten wątek pomóc im w promocji i zrealizowaniu swoich zamierzeń

Strona WWW wyprawy:

No ciekawa sprawa. Trzymam kciuki za powodzenie wyprawy i znalezienie sponsorów.

Dzięki za uznanie, już niebawem opis naszej manufaktury z pulkami, sprzętu w Polsce jeszcze mało używanego i trudno dostępnego. Mam nadzieję że będzie to wątek ciekawy:)
Pozdrawiam

jakie sa założenia czasowe, to znaczy jak długo potrwa ten przemarsz?

Od miejsca startu czyli okolice wsi Szalskij do Pietrozawodzka jest ok 120 km w optymistycznym wariancie robiąc 20 km dziennie 6 dni to ubersukces ale w pesymistycznym scenariuszu możemy iść nawet 10 dni. Wszystko zależy od warunków jakie nas zastaną. Wydaje się że cięższy odcinek będziemy robić na początku co ma znaczenie. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z założeniami odwiedzimy kompleks klasztorny Kiży gdzie liczymy na możliwość ogrzania i wysuszenia.

Minęło troszkę czasu święta, nowy rok itd. Pulki już generalnie gotowe czekają na pierwszy chrzest, brak nam jeszcze pokrowców i szelek.
Przedstawiam wam cały nasz garażowo/domowy proces montażu pulek.
Tak wyglądała jedna z naszych pulek, która przyszła kurierem z Niemiec. Jak widać jest to sama forma plastiku bez niczego: http://lh3.ggpht.com/_wIoxXZzUmak/S0XOHPwlWDI/AAAAAAAABps/TpuFPZDwdMg/s512/FotoP ulki%20001.jpg
pierwszym celem jaki sobie postawiliśmy było zanitowanie otworów, które nie miały żadnych metalowych osłon co groziło przetarciem linek mocujących. Do tego użyliśmy klipsów znanych z produkcji żagli czy banerów. Koszt kilka zł.
1: Kilipsy
http://lh3.ggpht.com/_wIoxXZzUmak/S0XNbCzVZWI/AAAAAAAABo8/I_p79wKNY0A/s640/2.J PG
2;http://lh4.ggpht.com/_wIoxXZzUmak/S0XNeREh8RI/AAAAAAAABpA/suMunzrZshU/s640/4 .JPG
Aby zakończenia wchodziły gładko należało otwory wyrównać pilnikiem a wystające elementy odciąć dłutem do drewna.
3:http://lh6.ggpht.com/_wIoxXZzUmak/S0XOJfMvhBI/AAAAAAAABp4/g6UyRZsFH6I/s512/F otoPulki%20043.jpg
4: http://lh5.ggpht.com/_wIoxXZzUmak/S0XOKCX71xI/AAAAAAAABp8/J20PnJF0cIs/FotoPulki% 20061.jpg
Następnie pozostało już nam tylko przybicie i przejście do następnego etapu:
5: http://lh6.ggpht.com/_wIoxXZzUmak/S0XOKmw2AwI/AAAAAAAABqA/Z4Vtj0Behfw/FotoPulki% 20068.jpg
Następnym etapem jest wytworzenie dogodnych zaczepów, by łatwo i w miarę szybko można było przyczepić do pulek, linki, karabinki troki gumki itd. Tutaj wpadłem na pomysł dość nietypowy a prosty zarazem. Do jego realizacji potrzebowaliśmy linki 3mm metalowej zakładki i kółeczka metalowego ( takiego jak przy kluczach )
Sprawa jest banalna tniemy linkę na ok 20 cm odcinki, końcówki przytapiamy i robimy z nich pętelki: http://lh4.ggpht.com/_wIoxXZzUmak/S0XOLM7SlII/AAAAAAAABqE/p7a7VviPS-I/s512/FotoP ulki%20082.jpg
http://lh4.ggpht.com/_wIoxXZzUmak/S0XNicvxzII/AAAAAAAABpI/QRhCCHqrsF0/s640/17. JPG
Taką pętelkę przeplatamy najpierw przez zakładkę a następnie przez otwór w pulce, całość kończymy kółeczkiem od kluczy:
http://lh6.ggpht.com/_wIoxXZzUmak/S0XNmWljmsI/AAAAAAAABpM/a6iOkc8oFDA/s640/18. JPG
Całość wygląda tak :
http://lh4.ggpht.com/_wIoxXZzUmak/S0XNqZk5DPI/AAAAAAAABpQ/R0CvFR9HSeA/s640/19. JPG
Tyle na razie , wieczorem kolejny etap :) pozdrawiam
---
Edytowany: 2010-01-07 13:32:59

Konsky, mała prośba - linki do zdjęć wklejaj skrócone w www.tiny.pl, bo nie wchodzą.

Konsky - rozumiem, że zamierzacie 'łączyć się' z pulkami za pomocą sznurka? Rozważałes za i przeciw takiego rozwiązania?

konsky powiem Wam że niezłą fotorelacje wrzuciliscie z tuningu sprzetu. Ja bym to nawet do naszych porad dołączył.

Przepraszam że wszystko tak trwa ale ciągle albo brak czasu albo natłok pracy i nauki powoduje, że mamy ciągłe opóźnienia.
Dziś kolejna część i od razu odpowiedź na pytanie kolegi ludz, nie zamierzamy łączyć się z pulkami za pomocą liny gdyż to rozwiązanie choć proste ma kilka wad, po pierwsze gdy maszerujesz pulki są z tobą luźno związane toteż praktycznie każdy krok, skręt itd powoduje "szarpnięcie" co po dłuższym czasie bardzo męczy. Dodatkowo czasem pulki mogą wjechać nam w nogi powodując upadek. Zaznaczam że opcja na "linkę" ma też swój minus przy chodzeniu w górach gdyż pulki mogą nas zepchnąć i przy schodzeniu ze zbocza musimy je przepinać do przodu. Z tak zwanym sztywnym łączem nie ma tego problemu.
Czytając książkę A. Śmiałego o trawersie Ładogi znalazłem jednak informację iż linki dużo lepiej się spisują podczas przechodzenia przez Torosy czy inne nierówności. Cóż jak zawsze są plusy i minusy.
Poniżej przedstawiam konstrukcję garażową sztywnego mocowania.
Tutaj z pomocą przyszedł nam znany sklep budowlany na C :) gdzie zakupiliśmy wszystkie produkty. Podstawowym elementem są aluminiowe rurki o długości metr każda. Na jedną pulkę przypada po 4 rurki z tym że 2 muszą mieć większą średnice od kolejnych by można było włożyć jedną w drugą na głębokość ok 40 cm. Koszt rurek waha się w granicach 3-4 zł za sztukę.
Na tym obrazku widać wszystkie potrzebne nam produkty:
http://tiny.pl/hm971
- metalowe rurki ( potrzebne 2 mniejsze 2 większe )
- karabinek ( potrzebne 2 ; koszt 4 zł za szt )
- zaciski do linki ( potrzebne 4; koszt około 1 szt )
- metalowa linka ( potrzebne 4 m ; koszt 3,80 za m )
- szekle ( potrzebne 2 ; koszt 1,70 za szt )
- serduszka ( potrzebne 4 ; koszt ok 1 zł za szt )
- śrubki z motylkami, zakładki i kółeczka to groszowe sprawy
Pierwsze z co należy zrobić na początku do dobre wymierzenie długości rurek, dopasowanie ich ze sobą i wywiercenie otworów przez które będziemy musieli przełożyć śruby z motylkami.
http://tiny.pl/hm97l Jak widać nie zapomnieliśmy o okularach:P Aluminium przewierca się dość łatwo więc cały proces nie wymaga zbyt wiele siły i specjalnych wierteł.
http://tiny.pl/hm97n przekładamy śruby i motylki. Warto zastosować ten patent ze względu na możliwość łatwego skrócenia rurek. Wystarczy odkręcić śruby i mniejszą rurkę wsunąć do większej. Osiągniemy tym samym metrową długość. Motylek zaś pomoże nam odkręcić śrubę nawet bez kluczy.
http://tiny.pl/hm978
Obawiając się że same rurki nie wystarczą i są za słabe by na nich oprzeć, całą siłę i wagę sani. Wymyśliłem patent by przez ich środek przeprowadzić metalową linkę. W sklepie "C" znalazłem 3mm plecionkę w gumowej otulinie która wytrzymuje obciążenie do 350 kg.
Przepuściliśmy ( co nie jest łatwe ) linkę przez środek rurki, co skutkuje tym iż całe przeciążenia spoczywają na solidnej plecionce a rurki tylko usztywniają wiązanie.
Przeplatanie linki: http://tiny.pl/hm97b
Ważnym elementem jest zakończenie obu końców, do tego wykorzystaliśmy tak zwane serduszka i metalowe zaciski.
1.http://tiny.pl/hm973
2. http://tiny.pl/hm9rq tutaj już zaciśnięty zacisk wraz z serduszkiem, końcówka dodatkowo zabezpieczona taśmą izolacyjną.
taką samą czynność powtarzamy na drugim końcu.
http://tiny.pl/hm9rt tak wykończone tyczki prezentują się tak, widać już wykonane wszystkie pulki, udało nam się to jednego wieczoru przy kilku piwach:P
Aby tyczki trzymały się pulek zastosowaliśmy szekle, są równie wytrzymałe co karabinki a o wiele tańsze
http://tiny.pl/hm9r7
Tyle na razie, czeka nas jeszcze konstrukcja worka transportowego oraz szelek.
W weekend postaram się wrzucić kilka fotek z testowania sprzętu.
Pozdrawiam

A zapomniałem jeszcze pokazać finału naszej pracy :) puki co pulki prezentują się tak : http://tiny.pl/hm9rc

Blatio niestety nie mogą edytować już tego posta, ale dzięki twojej uwadze kolejne foto wrzucam już przez tiny.pl.
Pozdrawiam

Konsky, poprawione.

Konsky
Polecam Ci niedawno wydaną przez sklep Podróżnika pozycję
Sztuka zimowej wędrówki O'Bannon A. Clelland M.
http://www.sp.com.pl/Sklep.php?q=%3DTPA0AE901

Jest tam sporo o sankach. Między innymi to, że warto skrzyżować sztywne łącza. Pozwalo to kierować sankami poprzez wypychanie biodrem. Jako hamulec linka, którą można wrzucić pod sanki.

To fakt, trzeba przyznać, że patent Konrada z tą konstrukcją pulek był przedni i teraz pora na zimowe testy! :) Te prawdopodobnie już w najbliższy weekend w podszczecińskich lasach. Relacja z testów niebawem.

Pozdrawiam,
Mateusz

Witam już niebawem opis naszych pulek oraz sprawozdanie z wytrzymałości naszych patentów. Już dziś jednak przyznaję że system mocowania pulek oparty na metalowej lince nie zdał egzaminu. Linka przecierała się na zakończeniach. Pozdrawiam

Polecam ich galerię zdjęć:
http://www.azymutwschod.pl/index.php?body=onega_photos

Niedługo wrzucimy do działu porady sprzętowe opis pulek

Szacunek!

Skromnie powiem że zdjęcia dobre :) Gratulacje.

Gratulacje. Szczególnie 97 i 100 zdjęcie :)

Dzieki naszemu sponsorowi, sklepowi Pietros.pl już za parę dni (10.04.2010) o godzinie 17:00 będziecie mogli posłuchać naszych opowieści w Bibliotece Turystycznej przy ul.Szewskiej 78 we Wrocławiu.
Postaramy się by prezentacja była ciekawa a czas nam poświęcony nie był czasem straconym, co więcej sklep Pietros.pl obiecał dla każdego uczestnika małą niespodziankę (sami nie wiemy co to takiego!). Zapraszam więc wszystkich chętnych ngt'owiczów :)

już poprawiłem, literówka :P
---
Edytowany: 2010-04-08 18:30:51

Ja tam npm'u nie czytam.